SOH-batterij uitlezen: ken de conditie van uw accu
De invloed van een SOH-batterij-check op de autowaarde
Wat de SOH-testen van DEKRA laten zien
De batterij van een elektrische auto is vaak duurzamer dan consumenten verwachten. Dat blijkt uit meer dan 25.000 State of Health (SOH) testen die DEKRA uitvoerde. De SOH van een batterij laat zien hoe gezond de accu nog is. Zelfs bij auto’s met hogere kilometerstanden blijkt de conditie vaak nog opvallend goed. Een voorbeeld hiervan zijn de elektrische taxi’s van Jaguar, die sinds 2018 in München rijden.
In deze blog lees je over:
- Onderzoeksresultaten uit München: de SOH-batterij van elektrische taxi’s in de praktijk.
- De invloed van de SOH van de accu op de waarde van een tweedehands elektrische auto.
- Hoe geeft de DEKRA-batterijtest snel en nauwkeurig inzicht in de accustatus?
Ons SOH-batterij onderzoek
Taxivloot München
DEKRA testte zes Jaguar I-PACE taxi’s uit München. Deze elektrische auto’s hadden tussen de 180.000 en 260.000 kilometer gereden. Toch lag de SOH-waarde van de batterij nog steeds tussen de 95 en 97 procent. Dat laat zien dat de batterijconditie van een elektrische auto ook bij hogere kilometerstanden nog opvallend goed kan blijven.
“We laadden de elektrische auto’s gemiddeld anderhalve keer per dag volledig op, altijd op vol vermogen, zodat onze chauffeurs voldoende actieradius hadden,” zegt Gregor Beiner, directeur van het Münchense taxibedrijf MTZ. “Onze ervaringen met deze elektrische voertuigen zijn dan ook zeer positief. De batterij gaat erg lang mee, mede dankzij de veiligheidsmarges die fabrikanten inbouwen.”
Volgens Beiner was dat ook een belangrijke reden om verder te gaan met elektrificatie. “Inmiddels bestaat ons wagenpark uit ongeveer 70 voertuigen, waarvan een derde volledig elektrisch is. Ons doel is om in 2029 volledig overgestapt te zijn op elektrisch rijden.”
Betere waardebepaling met inzicht in de SOH-batterij
Accu’s gaan langer mee dan verwacht
Het belang van de SOH-batterij
Er heerst nog altijd veel terughoudendheid op de markt voor tweedehands elektrische auto’s. “Mensen baseren hun oordeel vaak op ervaringen met smartphone-accu’s, die na een paar jaar duidelijk achteruitgaan,” legt Christoph Nolte uit, Executive Vice President van DEKRA en hoofd van de divisie Voertuigen. “Onze testresultaten laten echter zien dat de batterij van een elektrische auto veel langer meegaat dan vaak wordt gedacht. Een SOH-batterij test maakt die accugezondheid inzichtelijk: bij de meeste auto’s zien we zelfs bij hoge kilometerstanden nog steeds een accugezondheid van boven de 90 procent.”
- Rijstijl: Veel hard optrekken, hoge snelheden rijden en abrupt remmen kunnen de batterij zwaarder belasten. Dit zorgt voor meer warmteontwikkeling en kan op lange termijn invloed hebben op de SOH van de accu.
- Klimaat: Extreme kou of hitte heeft invloed op de prestaties en veroudering van een batterij. Vooral hoge temperaturen kunnen het chemische verouderingsproces in de accu versnellen, waardoor de SOH sneller kan afnemen.
- Oplaadgedrag: Vaak snelladen of de accu structureel tot 100% opladen kan extra belasting geven aan de batterij. Een evenwichtig laadpatroon helpt om de accuconditie langer stabiel te houden.
Snelle en nauwkeurige SOH-batterij test van DEKRA geeft inzicht in de accustatus
De DEKRA-batterijtest is inmiddels in meerdere landen beschikbaar en toepasbaar op circa 130 automodellen. Binnen 15 minuten geeft deze SOH-batterijtest nauwkeurig inzicht in de accugezondheid van een elektrische auto. Dat gebeurt via een statische test in combinatie met een korte acceleratierit van 50 tot 100 meter. DEKRA vergelijkt de testresultaten met metingen van nieuwe accu’s, uitgevoerd onder uiteenlopende omstandigheden.
“Daardoor ontstaat als het ware een coördinatenstelsel waarmee het systeem de testresultaten van een voertuig kan interpreteren,” aldus Nolte. “De uitkomst is een beoordeling van de accustatus die qua snelheid en nauwkeurigheid ongeëvenaard is.”
DEKRA's SOH-batterijtest
DEKRA werkt momenteel aan de verdere ontwikkeling van de test, zodat straks helemaal niet meer gereden hoeft te worden. In plaats daarvan wordt de accugezondheid bepaald tijdens een korte laadcyclus. “We willen deze nieuwe testmethode stapsgewijs beschikbaar maken voor verschillende modellen. Dan wordt het proces van de SOH van batterijen uitlezen nog eenvoudiger dan het nu al is,” zegt Nolte.
Voor klanten die voldoende hebben aan een uitlezing van de originele voertuigdata (OEM-informatie) over de accustatus, werkt DEKRA ook aan de uitrol van een aanvullende dienst die dit in heel Europa mogelijk maakt.
Benieuwd wat de DEKRA SOH batterij-test voor u kan betekenen? Lees meer over onze dienst of plan direct een batterijtest in via onderstaande knop.
Voor contact kunt u ons bereiken op +31 72 20 49001 of door een mail te sturen naar: vragen.automotive.nl@dekra.com
Meer weten over voertuigveiligheid en -keuringen?
ln de DEKRA Automotive shop boekt u diensten en producten voor de veiligheid van uw voertuig. Van oldtimer tot elektrische auto. En van camper tot aanhanger. Onze experts staan voor u klaar en geven een onafhankelijk en deskundig oordeel.
